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中欧班列再次成功开辟新线路 上半年主要指标同比增四成

 8月9日6时,一列满载珠三角企业生产的出口玩具、皮具的中欧班列在完成海关监管手续后,缓缓驶出大朗国际物流基地。此趟班列发运标箱100个,货重209.6吨,将经内蒙古二连浩特口岸出境直奔俄罗斯谢利亚季诺站,全程运行约15天,这标志着广州中欧班列再次成功开辟新线路。

    为做好新线路开通保障,广州海关所属广州车站海关加强和铁路等部门的联系,为相关企业提供“一事一策”的支持,提前介入对接企业具体货物申报及相关监管手续,并与出境地海关建立异常情况应急处理机制。

    今年新冠肺炎疫情发生以来,国际航班大面积停运、船舶靠港难度加大,为畅通国际物流通道,保障产业链供应链稳定,根据海关总署部署,广州海关制定十五条细化措施支持广州中欧班列发展,推动中欧班列承接空运和海运货物转移。上半年,广州海关监管中欧班列32列,同比增长45.45%;发运标箱2870个,同比增长44.08%;货重14442吨,同比增长63.43%。

    广州海关顺应新兴产业发展趋势,结合珠三角制造、物流运输优势和关区实际,度身打造以铁路运输为核心,以关区陆运车场、水运码头为网点、以多式联运为纽带,强化顺势监管,简化申报流程、优化物流监管链条。鼓励不同贸易方式货物拼箱,邮、货混编等多种形式解决企业小批量货物发运需求,拓展中欧班列对新兴产业的支撑作用。

    “‘一带一路’沿线国家和地区对广东小家电、家具、玩具等工业产品需求越来越旺,海关专门制定跨境电商货物中欧班列多式联运物流通关方案,为货物顺利搭载中欧班列出口提供了有力保障。我们拓展海外市场的信心更足了,现在又新增线路,企业选择更多,更为便利。”高捷物流负责人方钦宏介绍,相比传统的海运出口,目前通过中欧班列出口跨境电商商品的时间比海运节省一半以上,压缩整体跨境物流时间约70%,大幅减少海外消费者等待时间,提升了消费者的购物体验。

    随着“广州大朗—二连浩特—谢利亚季诺”路线的开通,今年以来,广州中欧班列已开辟了4条中欧、中亚国际线路,目的地覆盖波兰、俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等多个国家和地区,境外线路、站点布局更趋优化。今年上半年,广州市中欧班列为全省1500余家企业提供了进出口货运服务,累计实现进出口额超11.48亿元。


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